锌铝镁镀层钢板是什么？为何能供应于汽车板上？

简单来说，锌铝镁镀层钢板作为已广泛应用的热镀锌钢板的升级产品，其是通过在原热镀锌钢板镀层中加入适量的铝和镁元素制成的三元合金高耐蚀钢板。而采用锌铝镁镀层钢板生产的汽车车身在复杂恶劣的使用环境中具有更长的寿命。

目前这一技术主要应用于车身内板方面，长城汽车在自主品牌阵营中先人一步，联合首钢集团已完成锌铝镁钢板的成功开发并应用于车身组件之上，以2019款哈弗M6(国Ⅵ)车型为例，目前其全系车型在车门内板、机盖内板部分均已采用锌铝镁钢板。

锌铝镁镀层钢板为何具备高耐蚀性？

从原理角度来说，相比纯锌镀层钢板，锌铝镁镀层钢板镀层中的镁(Mg)成分在耐腐蚀性方面发挥了很大作用：在腐蚀初期，镁成分有利于促进生成状态非常稳定且组织缜密细致的水锌矿(Zn5(0H)8Cl2·H2O)保护膜，正是这一在镀层表面生成并维持膜状的覆盖层使得钢板拥有更优异的耐腐蚀性。而在腐蚀后期，铝(Al)元素也会起到一定的电化学保护作用，共同助力提升锌铝镁镀层钢板的耐腐蚀性。

在锌铝镁镀层钢板经过加工的切面部位，上部的镀层会发生溶解并逐步覆盖切面表面，促进状态稳定的保护膜的生成。在腐蚀发生的初期过程中，裸露在外的切面部位会发生红锈，而一旦水锌矿保护膜在切面形成膜状覆盖物，红锈就不再扩展，锌铝镁镀层将发挥其优异的耐蚀作用。

锌铝镁镀层钢板的高耐蚀性优势根据其在车身所应用的部位可以大致细分展现为切口耐蚀、平面耐蚀、漆膜耐蚀、电偶耐蚀等方面，对应着汽车车身腐蚀问题的方方面面，包括切口腐蚀、外观件膜下腐蚀、隐藏件穿孔等情形。